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零回差擺線減速機專利

來源：減速機信息網(wǎng) 時間：2008-6-25 16:31:32　　責任編輯：liuzhiyun

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD>	00118213	申請日：	2000/05/31
公開日：	2001/12/12	公告日：
公開號：	1326060	公告號：
授權日：		授權公告日：
專利類別：	發(fā)明	國別省市代碼：	31[中國\|上海]
代理機構代碼：	00000	代理人：
發(fā)明名稱：	零回差擺線減速機
國際分類號：	F16H 1/28
范疇分類號：	27D
發(fā)明人：	吳大樂
申請人：	吳大樂
申請人地址：	上海市隆昌路696弄1號202室
郵編：	200093
文摘：
零回差擺線減速機屬于精密傳動機械領域，是高新智能技術的重要部件，可以取代進口價格昂貴的ＲＶ傳動。本發(fā)明系根據(jù)兩只齒輪錯開小角度消除齒間間隙的原理：雙偏心套中一只固定，另一只在正向工作時錯開１８０°，而停止時則反向偏轉(zhuǎn)一小角度實現(xiàn)零回差。本發(fā)明比之ＣＯＲＴ傳動，其優(yōu)點：價格低得多；工藝性能好；毋需專用機床和特大專用軸承及傳動比范圍大。
主權利要求：
一種由輸入軸、偏心套與滾子軸承配合而成的偏心軸承、擺線輪、針齒銷、針齒套、針齒殼、Ｗ輸出機構、支承軸承、端蓋及機座構成的零回差擺線減速機，其特征在于：輸入軸［１６］輸出端有一盲孔和旋轉(zhuǎn)１８０°對稱、同旋向的兩螺旋槽，兩槽貫通，盲孔內(nèi)有一與之滑配的拉桿［１９］，圓柱銷［１５］穿過螺旋槽，其中部及兩端分別與拉桿、偏心套［１７］上對應的孔配合，三者構成一體，輸入軸前端面與拉桿前端面之間有一組碟形彈簧［１８］，偏心套［１３］與輸入軸緊配一體，輸入軸正向旋轉(zhuǎn)工作時，二偏心套端面互相壓緊，且錯開１８０°，彈簧［１８］受壓縮，輸入軸停止轉(zhuǎn)動時，彈簧壓縮力釋放，拉桿連同偏心套［１７］離開且反向偏轉(zhuǎn)一小角度而實現(xiàn)零回差。
優(yōu)先權項：

PCT 項

法律狀態(tài)：[免責聲明]	2004-3-3;視撤日

主附圖

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