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				| ·漸開線圓柱齒輪傳動 |  | 
			
				| 漸開線圓柱齒輪傳動是齒輪傳動中最為常見的傳動形式之一,它廣泛應(yīng)用于平行軸之間的運動或動力傳送。其主要特點是傳動速度高(200m/s以上),傳動功率大(低速重載可達600kW以上,高速傳動可達4000kW以上),傳動效率高(98%~99.5%)。齒輪精度越高,潤滑 | 
			
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				| ·齒輪術(shù)語代號 |  | 
			
				| 術(shù)語代號     用其輪齒來傳遞運動,變換運動方向,傳送力矩,指示讀數(shù)以及變換機構(gòu)的位置等。它主要用于減速機構(gòu),也常用于分度機械中。     齒輪的用途不同,其傳動的形式和齒輪的種類也不同。齒輪可以實現(xiàn)平行軸、相交軸 | 
			
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				| ·微型永磁直流電動機 |  | 
			
				| 世界上最早的電機原型就是永磁電機,只是當時永磁材料性能不良,而被電磁式電機占了主流。鋁鎳鈷永磁體的問世使永磁電機開始發(fā)展,但由于其價格比較高,所以鋁鎳鈷永磁電動機應(yīng)用面并不廣。自從廉價鐵氧體的出現(xiàn)才使永磁電動機的應(yīng)用量大幅度增加,應(yīng)用面從玩具電機、音像電機、汽車微電機到工業(yè)用 | 
			
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				| ·齒輪傳動概論 |  | 
			
				| 齒輪-工業(yè)化的象征。
齒輪傳動是近代機器中最常見的一種機械傳動,是傳遞機器動力和運動的一種主要形式,是機械產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)零部件。它與帶、鏈、摩擦、液壓等機械傳動相比,具有功率范圍大、傳動效率高、圓周速度高、傳動比準確、使用壽命長、結(jié)構(gòu)尺寸長、結(jié)構(gòu)尺寸小等一系列特點。因此,它 | 
			
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				| ·諧波齒輪傳動特點 |  | 
			
				| 1.結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕。
  諧波齒輪傳動的主要構(gòu)件只有三個:波發(fā)生器、柔輪、剛輪。它與傳動比相當?shù)钠胀p速器比較,其零件減少50%,體積和重量均減少1/3左右或更多。
 
  2.傳動比范圍大
  單級諧波減速器傳動比可在50—300之間,優(yōu)選在75 | 
			
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				| ·工業(yè)機器人技術(shù) |  | 
			
				| 一、技術(shù)概述       工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的 | 
			
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				| ·設(shè)計自動化與CAD技術(shù) |  | 
			
				| 一、技術(shù)概述       設(shè)計自動化是制造業(yè)自動化的重要組成部分,重點研究敏捷制造、重點研究敏捷制造、綠色制造、智能制造等先進制造模式下的產(chǎn)品需求定義、創(chuàng)新設(shè)計、工程設(shè)計(包括工藝設(shè)計、工裝設(shè)計等)及開發(fā)過程中的理 | 
			
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				| ·先進制造工藝的技術(shù)發(fā)展趨勢 |  | 
			
				| 1.采用模擬技術(shù),優(yōu)化工藝設(shè)計     成形、改性與加工是機械制造工藝的主要工序,是將原材料(主要是金屬材料)制造加工成毛坯或零部件的過程。這些工藝過程特別是熱加工過程是極其復(fù)雜的高溫、動態(tài)、瞬時過程,其間發(fā)生一系列復(fù)雜的物理、化學、冶 | 
			
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				| ·切削磨削支持系統(tǒng) |  | 
			
				| 切削磨削技術(shù)支持系統(tǒng)包含切削加工及磨削加工兩大部分技術(shù)數(shù)據(jù)信息。      “切削加工技術(shù)”為技術(shù)人員提供了包括刀具數(shù)據(jù)、切削加工工藝、(螺紋、齒輪、花鍵)加工、難加工材料加工及切削試驗數(shù)據(jù)在內(nèi)的豐富的專業(yè)技術(shù)數(shù)據(jù)。 &nbs | 
			
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				| ·常用減速器的型式和應(yīng)用 |  | 
			
				| 減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。 減速器的種類很多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星減速器以及它們互相組合起來的減速器;按照傳動的級數(shù)可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可 |